Обзор: гибрид Neoline X-COP 9100s

Автомобильные комбо-устройства всегда являются более интересными для изучения, чем классические радар-детекторы.

Компания Neoline сделала уже не одно подобное устройство, но обновление топовой линейки – событие особое. Модель Neoline X-COP 9100s сочетает в себе видеорегистратор с отличными характеристиками записи, радар-детектор и GPS-информер.

Комплектация

Перед нами коробка в фирменном цветовом сочетании с фотографией самого гибрида и основными характеристиками на лицевой части.

Вот, что мы нашли внутри:

устройство Neoline X-COP 9100s;
блок питания от прикуривателя;
крепление на лобовое стекло;
крепление для кабеля (8 штук);
стильный кейс для хранения устройства;
инструкция;
гарантийный талон.

Очень радует наличие креплений для прокладки кабеля и сразу три двусторонних скотча 3M.

Внешний вид и крепление

Устройство выполнено в форм-факторе моноблока. Корпус вытянут в длину, что привычно для большинства классических радар-детекторов.

На лицевой стороне находится 2-дюймовый экран и 4 клавиши управления устройством: по две справа и слева от дисплея.

На левом торце находится разъем для подключения питания, скрытая клавиша для сброса устройства к заводским установкам (Reset) и отверстие микрофона.

На правом торце расположена клавиша питания и два слота для карточек памяти microSD.

На фронтальной части установлен «глаз» радар-детектора и объектив камеры видеорегистратора.

В комплекте с X-COP 9100s нет привычных присосок на лобовое стекло. Кронштейн необходимо приклеить на двухсторонний скотч 3М.

У данного решения есть масса плюсов. Во-первых, крепление очень надежное, во-вторых, можно приклеить не только на стекло, в-третьих, крепление значительно компактнее, чем с привычной присоской. Вот как выглядит крепление гибрида за зеркалом заднего вида:

Крепление регистратора расположено на верхней части корпуса. В данной модели установлено «Умное крепление» через которое может подаваться питание и при подключении устройства через прикуриватель, и напрямую в сеть через провода из комплекта.

Когда в автомобиле выключено зажигание, гибрид может работать в специальном парковочном режиме. Для реализации данной функции необходимо прямое подключение к сети автомобиля. Видеозапись в режиме парковки начнется только в случае срабатыванию датчика удара или в случае обнаружения движения перед автомобилем.

Корпус выполнен из матового пластика за исключением фронтальной и задней панелей – они глянцевые.

Выглядит красиво, к качеству также претензий нет. Сборка без люфтов, скрипов и других каких-либо погрешностей. Кабель питания также качественный.

Около дисплея есть один полезный бонус – датчик движения. Он используется для управления жестами (функция Motion Control). При приближении к радару достаточно взмахнуть рукой перед экраном гибрида – звуковые оповещения о нем отключается, звук включится автоматически через 6 секунд после окончания оповещения .

Меню и настройка

Меню устройства очень простое – всего 4 основных пункта и интуитивно понятный интерфейс настроек. Пункты меню:

Настройка видео. В данном пункте меню можно установить качество записи, угол обзора, цикличность записи и множество других параметров видео.
Настройки детектирования – можно посмотреть установки радарной части.
Просмотр записи – просмотр отснятых роликов.
Обновление прошивки – раздел нужен для обновления прошивки и базы радаров, которая заранее скачивается и записывается на карту памяти.

Возможности устройства

Переходя к сухим цифрам, не хочется просто пересказывать информацию, указанную производителем на коробке. Поэтому сначала обратим особое внимание на основные «фишки» Neoline X-COP 9100s.

Ключевой характеристикой устройства является определение абсолютно всех типов полицейских радаров и камер. X-COP 9100s работает как по огромной базе GPS (по заявлению компании, более 100 тысяч радаров в России и мире), так и по встроенному механизму определения радаров ГИБДД.

Также есть возможность настроить радар-детектор под различные условия использования. Основные режимы:

Турбо.
Трасса.
Город.
X-COP.

«Трасса» и «Город» будут понятны всем, у кого уже был опыт использования любого радар-детектора. Режим «Турбо» позволяет сенсору работать с особой чувствительностью, что пригодится на автомагистралях, когда автомобили едут на высоких скоростях. Режим X-COP – фирменный умный режим от производителя, который объединяет в себе все остальные режимы работы радар-детектора.

X-COP 9100s включит нужный режим в зависимости от скорости движения. До 24 км/ч водителя не будут отвлекать никакие уведомления, информация будет просто выводиться на экран устройства. Если скорость выше 50 км/ч, гибрид автоматически переходит в режим трасса, свыше 89 устройство отключает фильтр Z-сигнатур. Очень важно, что устройство способно в автоматическом режиме фильтровать сигналы от систем контроля мертвых зон других автомобилей, что значительно сократит ложные срабатывания.

Отдельно стоит отметить возможность определять радары MultaRadar CD, которые работают в K-диапазоне, но имеют нестандартную структуру сигнала. Для них выделен отдельный M-диапазон. Такие радары уже используются в Европе, а с недавних пор их стали активно устанавливать и в нашей стране. На Европу рассчитана и еще одна особенность X-COP 9100s – возможность отключать радар-детектор. Эта функция понадобиться путешественникам, ведь в некоторых странах использование радар-детекторов запрещено законом. Чтобы не попасть на серьезный штраф, стоит заранее ознакомиться с законом страны, в которую планируется поездка.

За увеличение чувствительности определения радаров отвечает технология EXD Plus. Этот модуль обеспечивает максимальную дистанцию обнаружения радаров в разных диапазонах: К, Ка и М.

Многие радар-детекторы и гибриды огорчают водителей ложными срабатываниями. В случае с X-COP 9100s таких недоразумений быть не должно – здесь используется фирменная технология от компании Neoline – фильтр Z-сигнатур. Она позволяет минимизировать кол-во ложных срабатываний от устройств и датчиков других автомобилей.

Важной особенностью гибрида является продуманное отображение информации. Гибрид позволяет как сразу вывести всю необходимую информацию на дисплей, так и скрыть все ненужное, оставив, например, только цифровой спидометр.

Качество видео

Самый важный пункт обзора – обзор видеорегистраторной части. Всегда хочется, чтобы снятые видеоролики не пригодились, но неприятности могут случиться с каждым. В гибриде Neoline X-COP 9100s качество съемки видео находится на очень высоком уровне, и это действительно радует.

За картинку тут отвечает процессор Ambarella и матрица от Sony. Оптика тоже особенная –от дешевых пластиковых линз отказались и стали использовать объектив с многолинзовыми стеклянными элементами. Такая схема хорошо повлияла как на дневную, так и на ночную съемку.

Угол обзора камеры – 135 градусов – позволяет отчетливо видеть знаки, обочину и светофоры. Слепых зон на видео практически не будет. В разрешении Full HD можно записывать 30 кадров в секунду, так что видео будет плавным, никакие фрагменты потеряны не будут.

Ночной режим крайне важен, особенно в зимнее время. С недостатком света камера X-COP 9100s справляется хорошо. В городе номера машин не засвечиваются от фар и хорошо читаются, обочина видна даже в темноте. Но вот при ночном движении по трассе качество съемки снижается, и распознать номера попутных машин бывает проблематично.